Vi går en vacker sista dag till mötes

Stjärnklart i natt med en orange apelsinklyfta som måne. Nu en guldglimmande låg sol som ger ett vackert skuggskådespel och ett diamantglittrande frostbitet gräs.

Jag hoppas att ni alla får en lika strålande vacker sista dag på detta år som jag verkar få. Gott nytt år!

Redan fredag?

Hur gick det till? Det var ju nyss fredag och vi hade precis kommit ned hit till Småland. Dagarna flyger och vi hittar bara på massa bus:

Egon var rätt tveksam mot min matlagning...

Förresten, var är Vintern?

Ralf Festival 5km

Det osade lite i skogarna runt Blomstermåla idag. Pappa tjatade ut mig på en improviserad fettbrännartur. Jag hade varken cykel eller klädutrustning med mig, och större delen av pappas garderob är nere på Cypern. Men som tur är så sparar pappa på det mesta (på gott och ont). Så där låg mina gamla Northwave-skor, min Alpina-hjälm, mina jättegamla Time-pedaler och så fick jag låna pappas ex-ex fully; en gammal Trek 26a från -02 i stolek small. Klädmässigt krängde jag på mig en Triathlon-dräkt (varför pappa nu har en sådan vet jag ej) med ett varmt underställ under. Samt ett par ordentligt noppiga benvärmare och som kronan på verket en Ålems CK tröja. Pappa själv körde sin ex-fully; en Santa Crus 26a och trädde på sig en Falu CK jacka så att ordningen skulle vara återställd.

Klubb-bytet: 

För min del var det alltså som att gå tillbaka i tiden x-antal år. Cykeln var tung som bly, dämparen bak var mjuk som en fåtölj och framdämparen seg och hård. Växlarna levde sitt egna liv och växlade ned när det gick långsamt och upp när det gick fort. Pedalerna och klossarna var så slitna att det var som att balansera på en knivudd. Så detta resulterade i att jag knappt vågade mig ur sadeln... vilken i sin tur nog var det bästa på hela cykeln = Mjuk och förlåtande fast ändå stabil.

"Alla" kör ju Rapha Festive 500 nu innan nyår, men jag valde idag att plocka ihop mina 5km festivalåka med Ralf. Ja jag döpte Trek:en till det. Första kilometern kom en bit in i skogen på en helmullig stig där alla tankar på den skramlande och glappande Ralf försvann.

Men sen kom Ralf tillbaka och fötterna vickade över pedalkroppen mest hela tiden. Och just det, jag glömde säga att Northwave-skorna var för små. Och när jag frågade pappa om de krympt så var det tydligen så att de var små när jag tävlade i dem också... För sisådär 7år sedan. Hur tänkte jag där egentligen?

Efter att jag fått koll på pedalerna och hittat balanspunkten så blev det njutbart i två kilometer till över vackra kullar och grusvägar.

Sen blev det ett avbrott igen, först så läckte pappas bakhjul så pass mycket att luften tog slut. Så det blev till att stanna och pumpa. Efter det så kom vi in på någon hysteriskt skakig stig och det kändes som att kedjan hoppade över hela kassetten och jag tappade humöret ordentligt. Men sen kom de, de som ibland kan var riktigt jävliga och luriga. Men idag var de helt underbara och gjorde att jag fick ihop mina sista underbara kilometrar. Jag talar så klart om alla hällar/slickrocks som finns här nere. Något som vår kära inlandsis slipade fram när de gled över landskapet. Tack för det! För på dem gick det bara så smidigt och snabbt idag.

Sen hade vi ju också vädret med oss idag.

Mat i Småland

Föga oväntat så äter vi rätt mycket just nu, och umgås med familj och vänner också förstås. Så kag tänkte skriva lite om vad jag har lagat och stoppat i mig här nere.

En tradition som smugit sig fram är att alltis när jag anländer hem så är det Sheperds Pie som lagas. En rätt som består av en väldigt basic köttfärssås lagd i en ugnsform med potatismos över. Det som ger den lilla speciella smaken i rätten är såsen Worcstersås/Worcstershiresås. Enkelt och gott.

Något annat som är en tradition, fast till vårt julbord är mini-kroppkakor. Och då stekta. Jag och Jenny fick lära oss den ädla konsten att baka in fläsket i potatissmeten (kokt och pressad potatis). Ni har en bilserie nedan som eventuellt förklarar det.

En tredje tradition är annandagsmiddagen hos farmor och farfar. I begynnelsen höll de i middagen, lite senare tog Pappa och hans systers familj över. Och sedan förra året har vi "barnbarnen" skött middagen. I år slog vi till på oxfile till huvudrätt, eller jag proppsade på det och skötte även stekandet. Blev min bästa oxfile och stek hittills i livet.

Så nu sitter vi här hemma proppmätta än en gång... Men ändå kommer sötsuget smygandes. Hur går det till?

Lördagsfilm "Den känslomässiga julklappen" Hjuklapp #4

Så passande att julafton faller in på en lördag detta år, således kan jag ge er ett antal (h)julklappar genom mitt återkommande inslag; Lördagsfilm. Det blir ett axplock av fina leveranser av nya som gamla filmer från Vimeo. Det kommer att bli ett antal filmer som jag sprider ut från idag till i morgon. Ett antal fina video-klappar till er som sitter där på andra sidan datorn och uppskattar idrott, cykel och film.
Lämna gärna en kommentar om vad ni tyckte om filmen.



Klapp nummer 4, som jag avslutar med är en oerhört gripande historia enligt mig. Det är en historia om lagkänsla och uppoffring för en annan person som man håller högre än sitt eget välmående. Ur en vinkel kan den ses som väldigt sjuk men jag är övertygad om att den tilltalar alla er som håller på med idrott eller andra sysselsättningar där ni jobbar mot eller med kroppens yttersta fysiska gräns och över. Mina ögon tårades när jag såg denna film. Det är min yttersta julklapp till er:

Lördagsfilm "Passa på att lekcykla nu!" Hjulklapp #3

Så passande att julafton faller in på en lördag detta år, således kan jag ge er ett antal (h)julklappar genom mitt återkommande inslag; Lördagsfilm. Det blir ett axplock av fina leveranser av nya som gamla filmer från Vimeo. Det kommer att bli ett antal filmer som jag sprider ut från idag till i morgon. Ett antal fina video-klappar till er som sitter där på andra sidan datorn och uppskattar idrott, cykel och film.
Lämna gärna en kommentar om vad ni tyckte om filmen.


Klapp nummer 3. Här har ni en inspirationsvideo till hur ni ska bränna julbordet på bästa sätt. Ut och lek av er, oavsett vad ni har för cykel närmast till hands!
Jag blev då sugen på att ut och leka av mig lite grand på en cykel när jag såg detta.

Lördagsfilm "Er egen Hjulklapp" Hjulklapp #2

Så passande att julafton faller in på en lördag detta år, således kan jag ge er ett antal (h)julklappar genom mitt återkommande inslag; Lördagsfilm. Det blir ett axplock av fina leveranser av nya som gamla filmer från Vimeo. Det kommer att bli ett antal filmer som jag sprider ut från idag till i morgon. Ett antal fina video-klappar till er som sitter där på andra sidan datorn och uppskattar idrott, cykel och film.
Lämna gärna en kommentar om vad ni tyckte om filmen.


Klapp nummer 2, är till er som inte ännu givit er själva en Hjulklapp. Här här ni lite inspiration eller ett tips om extraordinära cyklar. Fick mig att lära mig svetsa och bli en helmullig kille med stora "sideburns" i alla fall.

Lördagsfilm "Kvinnlig gyttjebrottning" Hjul-Klapp #1

Så passande att julafton faller in på en lördag detta år, således kan jag ge er ett antal (h)julklappar genom mitt återkommande inslag; Lördagsfilm. Det blir ett axplock av fina leveranser av nya som gamla filmer från Vimeo. Det kommer att bli ett antal filmer som jag sprider ut från idag till i morgon. Ett antal fina video-klappar till er som sitter där på andra sidan datorn och uppskattar idrott, cykel och film.
Lämna gärna en kommentar om vad ni tyckte om filmen.

Klapp nummer 1. Är en film som florerat runt internet rätt bra så detta är för er som missat den, eller för er som vill se den igen.
Det har varit för lite kvinnlig cykling i mina lördagsfilmer. Jag ska bättra mig, och som i ett led i detta; Här har ni 10minuters kvinnlig gyttjebrottning:

Gissa Ölen!

Någon som vågar gissa? Pris till första rätta svar!

När jag blir stor vill jag bli

... Lika stark som Sir Chris Hoj. 5x631kg och Chris hade tagit 6reps om inte partnern på viktsläden skrattat så hysteriskt...

Sista passet på Velodromen

... För året, gjorde jag idag. Det blev ett lunchpass med mycket sprint då vi var tre stycken och så var det David som höll i passet.

Vi får väl se om jag får komma tillbaka nästa år med tanke på strumporna. Tur att V-drome:en är snygg och väger upp det hela.

Statusuppdatering

I förrgår tränade jag på Velodromen med massa andra härliga människor, bland annat Cykeltidningen Kadens. Som jag konstaterat tidigare mår jag "så mycket bättre" när jag får träna några gånger i veckan, och förra veckan blev det två pass. Ett ute i leran och ett inne i en varm Velodrom. Vid slutet av Velodrompasset skulle det hetsas lite tider på flygande och jag klämde till med en tid på 12,52 efter et för hårt (enligt mina nuvarande mått) pass. Dessutom så vevar jag runt med 48/16 på min stiliga Canyon, hela 1 kugg mer än på låne/hyrcyklarna med sina 48/15. Det är också en sådan cykel som jag satt mitt personbästa på 12,21 med.

Detta betyder att det borde finnas gott om marginaler för att pressa ned den där 12an... typ. Min plan är att köra på 48/16 i ca en månad framöver och verkligen träna på tekniken med hög kadens. Sedan åker 50T klingan på fram och eventuellt så drevar jag ned till 15T bak också. Under månaden som gått då hoppas jag att jag kunnat bygga upp lite mer cykelmuskler och stärkt muskelfästen och sånt strunt runt om. Går planen i lås så borde jag kunna veva upp rätt bra hastighet och även kunna hålla den hela varvet runt. Det bästa skulle dock vara om jag fick lite dernyåka i 50-60km/h några gånger också för att vänja mig vid farten och utväxlingen. Men det ska nog gå bra ändå.

Nästa statusuppdatering är att jag numera sitter på en iPhone 4S och mäktar mig. Min chef Mattias Hellöre på Experimental Prototype tyckte det var dags att jag lade ifrån mig min trogna 3GS. Vilket var riktigt snällt av honom. 4S(nabb) ska ju vara just snabb och än så länge levererar den mer snabbhet än 3GS. Och något annat än iPhone var egentligen inget val. De är enkla, snabba och logiska. Min 3GS har hållt riktigt bra dessutom utan en enda repa eller spricka och då har jag bara haft den i ett omslutande läderskal (utan sån där nördig lucka, likt en portmonnä typ) samt utan skyddsplast. Tänker köra samma sak på 4S.
Största fördelen med iPhone är dock att de funkar så fantastiskt bra med min Mac.

Kvällen här hemma idag bjuder på förberedelse för packning då vi åker tåg till Småland på onsdag för att stanna där till 3 januari. Ska bli intressant att åka tåg med Egon. Jag tror att han kommer att älska det då det sällan är problem att åka bil. Dessutom så kan både jag och Jenny slappna av lite mer och ta hand om Egon under resan. Som totalt tar 8 timmar och hade vi åkt bil så hade nog siffran hamnat närmare 10 timmar, då det bara är jag som kan köra bilen. Sen är ju tåg mycket säkrare och miljövänligare också. Nackdelen är dock att vi lär packa smart och inte får med oss allt vi vill. Men med två lånade backpacker ryggsäckar, vagnen och bilstolen (bra om det blir ersättningsbuss) så får vi med oss det mesta. Dessutom så ska Farmor och Farfar (ovant att skriva så om föräldrarna) inköpa det övriga vi inte får med oss men behöver. Så som matstol, skötbädd, sängkläder, tallrikar, skedar, haklappar, burkmat, välling, ersättning osv. Det blir ju en del men mycket av det måste de ha ändå när vi och syrran kommer på besök, då det snart är ett till barnbarn på gång i februari.

Lördagsfilm "Gerilla!"

Det är en ny våg inom reklambranchen, gerillamarketing... typ. Jag kan inte mycket om sånt men en sak har jag lagt märke till och det är behovet av att få ut reklam som inte är reklam. Videos, Bloggningar, Facebook uppdateringar och annat "cred" från "folket" dvs gerillamarketing som sprids genom sociala medier. En mer förklädd marknadsföring för att bryta igenom bruset som vi bombaderas av dag ut och dag in, en marknadsföring som når fram på grund av att vi "folket" får det av vår "vän" och därför lyssnar.

Så var så goda, här är mitt bidrag. Lyssna/Titta eller ej. Jag gillade bara filmerna för att de var så bra gjorda och högkvalitativa. För att inte nämna de brutala miljöerna de var filmade i. Helt sjuk stig i första klippet i andra filmen när Barry Wicks kör längs en bergssluttning där stigen är inbyggd. Kona tilltalar dock inte mig i val av cykel, men de gör grym film:

BONUSKLIPP, en "riktig" reklamfilm från Kona:

Lerjakt i Endurospåren

Egon och Jenny skulle ut på julklappsjakt och det är inte riktigt min melodi, snålänning som jag är. Så jag åkte ut på lerjakt istället. Men först var jag tvungen till att byta till monsterdäck på Ninern. Jag gick från Continentals MountainKing (fram) och RaceKing (bak) 2.2or till en heluppsättning MountainKing 2.4or! Snacka och fett fäste, speciellt när jag nu kunde gå på 1,2 bar utan att slå igenom en enda gång i stenskrammlet. Det låga trycket var rätt bra för att komma ut till skogen också:

Väl inne i skogen blev det en riktig lerfest istället för lerjakt då jag inte behövde leta speciellt länge efter att bli kladdig. Snön har ju nästan smält bort överallt nu och Enduro-åkarna har varit duktiga med att åka.

Det är lite svårt att se på bilden men detta parti lutade rätt bra och var sjukt roligt att ösa utför i. Så kul att jag körde två gånger, andra gången passade jag på att pysa ur mer luft ur däcken bara så jag kunde trycka ifrån ordentligt i kurvorna. Episkt.

 Här ser ni en äkta sk. Ego-skärm. Vilken var mycket skön att ha på en dag som denna. 

 Däcket efter första lerpartiet.

 Det var inte bara lerig i skogen, det var rätt blött också. Några gånger var navet under vatten och som tur var hann jag klicka ur pedalerna innan.

 Däcket efter andra "ler"-partiet.

 Denna uppförsbacke var inte att leka med, trots de stora hjulen, breda däcken och låga lufttrycket. Det var riktigt halt och lutade på bra också. 

Däcket efter tredje lerpartiet. 

Sen kom mörkret och jag åkte till kontoret för att spola av cykeln lite. Ninern är förresten till salu, för ynka 35.000 blir den din. Rätt bra pris med tanke på att detta var pass 19 och den har enbart gått sen juni i år. Att den dessutom kostar 72.000:- som ny gör ju inte saken värre. 

Cyclocrossens framtid

För er som inte vill vara publika med er respons och konstruktiva kritik om CX framtid. Så går det väldigt bra att skicka ett mail till mig på; oscar@oscarekstam.com

Brevet går då direkt till oss i CX Gruppen och behandlas med respekt.

Öppen diskussion: Framtiden för CX i Sverige?

Jag har under säsongen som gått funderat på massa konstruktiva lösningar för att få Cyclocross (CX) ännu större och bättre i Sverige. Som ni kanske vet (och om inte så vet ni det nu) så sitter jag med i den ideella Grengruppen för Cyclocross och har stött och blött lite i framformningen av CX-cupen och CX i Sverige sen två år tillbaka när gruppen skapades. Vi är ett gôtt gäng som alla älskar cross och vill crossens och dess utövares bästa. Vi diskuterar ofta och mycket om hur man ska lösa saker och ting men vi är även väldigt öppna för förslag som kan göra CX i Sverige än mer framgångsrikt. Därför tänkte jag hålla en öppen diskussion genom kommentarsfunktionen till detta inlägg. Jag VILL alltså att ni säger vad ni tror kan göra cupen bättre.

Och för att få igång diskussionen men också inrikta och dela upp den lite (åt det håll jag tror vi bör utvecklas), så har jag nedan listat några punkter som jag tror på. Men också några punkter från andra källor både inom CX-gruppen men också utanför från aktiva CX-cyklister.

1. Mer låga hoppbara hinder och bredare banor.
- Jag skulle vilja se bredare banor med mindre stök på i framtiden för att gynna de som inte är MTBåkare. Och även mer lägre hinder som kan vara hoppbara för de som har tekniken (börja smått och höj successivt). Hoppbara hinder/trappor är något som syns mer och mer internationellt. Men det är också mycket bra ur publik och film/bild-synpunkt.
Jag är fullt medveten om att internationella banor kan vara mycket värre och hårdare än de vi har haft i Sverige. Men varför sträva efter proffsbanor när vi inte har byggt upp någon bas att stå på? För de fåtalet som behöver vänja sig vid tuffa banor och strävar efter en proffskarriär så är lösningen enkel: Tävla internationellt. Hemma i Sverige ska banorna passa så många som möjligt (detta vågar jag även säga att MTB bör titta på).

1.2. Instruktionsvideos till arrangörer.
Jag skulle vilja att informera arrangörer av CX-tävlingar om hur en bana ser ut, och vad är inte bäst för detta genom ett antal exempelfilmer. Ett par filmer som jag (men även fler i Grengruppen) tycker representerar en bred men ändå teknisk CX-bana är dessa nedan. Där man även kan se hur man enkelt bygger en egen trappa i en sluttning (slå ned några korta pålar och fäst en planka ytterst och sand/jord på baksidan):
http://vimeo.com/31068021
http://www.youtube.com/watch?v=8BNojO4uc7I&feature=youtu.be
http://vimeo.com/15553157

2. Dela upp cupen på höst och vår.
För att undvika att få en urholkad cup mot slutet av november/december så kanske vi ska köra samma mängd tävlingar men dela dem på höst och vår. Ex: 7-8st mellan (sep)okt-nov(dec) och 7-8st mellan mars-april(maj). Och då sprider man dem från Norr-Söder på hösten och Söder-Norr på våren. Detta kan även göra att samma arrangör kan arrangera två tävlingar på vardera sida om året. Och då köra en totalutdelning på höst resp. vår kanske? Dela prissumman totalt på två? eller två mindre totaler samt en total-total?

2.2. Färre cuptävlingar mer TräningsTävlingar/Kompiscrossar som inte krockar med cupen.
Denna punkt går ihop med punkt 2. Med lite mer utspridda cuptävlingar så är en förhoppning att de stora träningstävlingarna(TT)/kompiscrossarna inte skall krocka med cuptävlingar. Så man på detta sätt får fler utövare på både "TT" och cup. Detta kan vara ett sätt att göra att fler "vanliga" tävlingar uppstår automatiskt efter ett tag. Som det är nu finns det inte riktigt något utrymme för mindre tävlingar att arrangeras då cupen är så "stor".

3. Ett större serie/tävlingssystem.
En annan väg att gå är att skapa ett större tävlingssystem likt en av mina vänner i Grengruppen förslog:
Dra ned till 8 nationella tävlingar (NT), körs varannan helg Introcross (TT)/ varannan NT med HÖG standard, skall vara av typ Kalas Cup std, helst prispengar på varje av dessa NT samt en totalpeng. Här kan det nästan tänkas att man på sikt blir tvungen begränsa antalet, då blir alla lokala TT resultatbaserade till en startplats i NT. Allt för att få fram så hög nivå som möjligt. Dvs TT blir på sikt extremt viktig, t ex de 10-15 bästa i varje klass skickas till NT. Detta system gör så att vi skall främja och utveckla CX:en på orten, gärna att orter slås samman i samma serie, typ Göteborg och Borås, eller samarbetar bara. Detta kan ju medföra att fler duktiga tvingas upp i Prestige, för konkurrensen blir så tuff i ex Superklassen och/ att cyklisterna blir bättre så att de vill/ tvingas gå upp en klass.

4. Klass-systemet. A-B-C klasser. 
Och där kom vi automatiskt in på det. Jag tycker personligen att Superklassen är så pass bra för sporten CX att den inte skall ändras på något sätt.
Däremot fick jag ett bra förslag av en CX-cyklist i helgen om att även ge Sportklassen Cup-status och på samma sätt som i ungdomsklasserna ställa ett deltagandekrav på att få tröja och totalvinst (minst 5 tävlingar för att få tröja och minst 7 tävlingar för att få totalpris. 9 deltävlingar av 14 räknas). Detta gör då att det blir ett A-B-C system med naturlig progression; 30 min tävling på valfri cykel, 40 min tävling på CX och 60 min tävling på CX med prispengar i varje deltävling.


5. Prestigeklassen, dags för namnbyte?
Nu pratar jag ur min Speaker-synpunkt; Ofta är de gånger då Super har förväxlats som "Elitklassen", dels för att de är flest men också för att ordet Super andas topp eller Elit i Sverige. Och detta har gjort det svårt att för utomstående förstå vilka som är vilka vid tävlingarna. Detta ska vara enkelt och självklart för att "folk" ska få ett större momentant intresse.
Så mitt förslag är att helt enkelt döpa om Prestigeklassen till tex. SuperPrestige-klassen och Superklassen blir således bara Super-klassen. Då har man inte tagit bort något och enkelt markerat vilken som är topp-klassen. Eller?

5.1.1 Mer priser i Prestige
Som det är nu så upplever jag att det inte riktigt uppstår ett sug att seeda upp sig från Superklassen till Prestigeklassen. Prestige är inte tillräckligt prestigeladdad helt enkelt.
Så i den nuvarande Prestigeklassen så kanske det ska till mer uppmuntringspriser till fler?  kan detta motivera fler att åka?

5.1.2 Andra SWE-cup poäng i CX
Eller ska man göra som Sven Nys förslag till UCI vilket går ut på att vinnarna i de stora crosstävlingarna ska få World Tour poäng. (Läs förslaget HÄR.)
Varför inte utvecklas tillsammans inom Svensk Cykel och få mtb och lvg åkarna att tävla mera? Det strävas alltid mot internationella mått och mål inom Svensk Cykel. Men för att vara internationell så kan man inte harva runt några få månader på sommaren och sedan tro att man är världselit. Det krävs mer pannben och framförallt mer tävlingar för cyklisterna i Sverige för att ens kunna komma ut internationellt utan att bli krossade av tävlingsmängden.
För att kittla LVG och MTB-folket att tävla lite mer så kanske det även ska delas ut cup-poäng i Swe Cup för LVG och MTB i CX-cupen? Och även på bana i en snar framtid? Att kicka igång en totalranking för alla Svenska åkare i uthållighetsgrenarna är en annan lösning (men kanske mindre attraktiv?). Något åt det hållet tror jag på, fler tävlingar under större del av året för våra Svenska cyklister. Och det är rätt tydligt just nu att det måste ske på ett mer attraktivt sätt, dvs att åkarna ska ha något att vinna på att tävla CX.

5.1.3 Slopa varvningsregeln. 
Jag är av den övertygelsen att om "vi" skulle slopa regeln att varvad åkare plockas av (men mottager placering). Så skulle fler tävla i Prestige.
För helt ärligt hur roligt är det att åka 80 mil för att tävla i 30-40 minuter av 60 och sedan bli varvad och avplockad. Ur en fysiologisk synpunkt så är det även bättre att låta samtliga köra runt 60 minuter (när segraren gått i mål går alla i mål), då det vänjer kroppen vid en maximal ansträngning under 60 minuter. 

KOMMENTERA!
Vad tror ni om mina och mina andra källors synpunkter? Vilka punkter är bra, vilka är dåliga och vilka kan utvecklas mer? Ni får gärna skriva av er i kommentarsfältet till detta inlägg. Signera gärna era kommentarer med namn så att vi slipper en Anonym hets. Jag kommer att radera alla Anonyma kommentarer av kränkande (hets mot namngivna personer osv) form.

Sveriges Radio Rapporterar från CX-cup #13

Genom att surfa in på denna adress:

http://m.sverigesradio.se/artikel/index/4850088?programId=35&gruppId=3840

Så kan ni både läsa om, lyssna om (klicka på länken "dubbdäck är inte tillåtet") och se bilder från gårdagens Evaldscross som var deltävling #13.

Bild hämtad från Radio Skaraborg:

Resultat Finalen i Merida-Norrhwave CX-cup

Hittar ni här:

http://www.proteamonline.se/storage/customers/772/editor/Resultatlista_Total_CX_2011.pdf

CX-finalens snyggaste

Om det är jag eller trappen överlåter jag till er att tolka.

Uppladdningen

Jag och Janne J bor precis vid vattnet i Göteborg, 4,9km från Slottskogsvallen. Vi har nu ätit en mäktig frukost med bla plättar och Janne mummsade "äkta" müsli. Själv siktade jag in mig på fikabrödet istället.

Igår var vi in till Hard Rock Café och mäktade oss. Jag med en Samuel Adams och Red, White and Blue Burger. Janne med Mack n Cheese och Cola.

På hotellet i går kväll väntade en fantastisk utsikt över Skeppsbron(?) med en helmåne skinandes över och stadsljusen i bakgrunden. På tv tittade vi på Så mycket bättre och somnade efter det skönt i de mjuka sängarna.

Så Ja, jag känner mig mer än redo för dagens final i Slottsskogen!

Lördagsfilm "CX som jag vill ha det"

Underbart filmat. Fantastiskt snabbt. MTB som LVG-proffs på linjen. Brett. Hopp över hindren och bara helt enkelt så jag vill ha det.

Till Er som som kör finalen i CX-cupen: Njut av denna uppladdning inför morgondagens lerbad i Slottsskogen. Vi syns i leran!

Resultat Deltävling #13 Merida-Norrhwave CX-cup

Herrar Prestige (ur minnet):
1. Magnus Darvell
2. Ludwig Söderqvist
3. Hans Mård
4. Jesper Larsson
5. Dennis Walhqvist
6. Simon Galle
7. Emil Linde

Damer Prestige och Herrar Super finner ni i bilderna nedan.

Vill du åka med oss till Lidköping/Göteborg i helgen?

Är det Någon av er läsare som vill åka med ned till Lidköping/Göteborg lör-sön? Vi har en plats över i bil och på hotell (310kr/person). Vi kan plocka upp dig på vägen också.
Kort varsel men Westergren kan inte åka så då blev det ledigt för en cyklist eller bara för dig som vill vara med utan cykel.

Hör av dig i kväll eller i morgon om det är så, annars bokar vi om till ett 2-bäddsrum.

Resultat och Bilder från Onsdags-VM

Dagen till ära så fick vi "äntligen" snö i Falun. Det har varit fantastiskt roligt att kunna köra utan snö så här länge. Men idag var det alltså dags för lite puder, vilket jag tyckte var fantastiskt roligt då det går att gå på ställ i varenda kurva. Cykelåkningen blev lite mer teknisk dessutom då det var frusna gamla spår under och lite isfläckar här och där. Jag stormtrivdes och slog till med säsongens första och således sista vinst i Onsdags-VM, tråkigt att det är slut nu och att jag "lär vara" speaker i helgen hade varit rätt fränt att tävla... fast då var det, det där med licens och sånt tjaffs... Nåväl vi var 7 tappra i snöfallet, vilket är en ordentlig sänkning från de 20-30 som vi var när vädret var som bäst. Men det var ändå hela 7 st som kom, vanligtvis har det handlat om kanske 3-4st som skulle dykt upp i ett väder som detta. Så jag är extremt nöjd och glad över denna säsongens Onsdags-VM.

Idag hade jag även fixat priser som Velodromen skänkte till åkarna, däck från Continental som samtliga åkare som dök upp fick. Så på ett sätt var det tur att inte fler kom så att alla belönades för sitt slit idag.

Vi kör väl igen till våren? Då kan jag säkert ordna lite mer uppmuntringspriser om ni vill.

1. Oscar Ekstam
2. Adam Steen
3. Emil Linde
4. Johan
5. Hannes
6. Jonatan Steen
7. David Eriksson

Suddigt och sammanbitet innan start, vad Jone gör har jag ingen aning om...

Adam är glad och fin som vanligt, vilket smittar av sig till kidzen från YA Elit.

Bara för att han är så fin blev det en till, och här vet jag faktiskt vad Jone gör; Han praktiserar Öijer-tekniken.

Prisutdelning med alla tappra och fina crossare (förutom David som försvann mystiskt).

Och så en idol och vinnarbild på mig, med det obligatoriska uthållighetsidrottar-gapet... Spara och lägg upp som skrivbordsbakgrund.