CT fixar

Nu är jag utan säng i lägenheten. Så nu får mina gäster sova på golvet. Själv sover jag 'hemma'.

Ratbiken tar form

Nu åker allt lulllull av. Bara styrlinda och en snabbkoppling som går att efterdra saknas. Säg till om ni sitter inne med det. Förresten så är skiftnyckeln det optimala verktyget för gamla cyklar, bara så ni vet.

Dags att skaffa motor?

Barbent med hundbett

Efter en underbar gårdag med grillning, superbt sällskap, Rockstad Falun, Sabaton (recension kommer) och nattgodis. Så var det dags idag och köra lite mer cykel. Denna helgen har jag nu fått två distanspass, och det är mer än vad jag fått på hela månaden. Idag var det regerande Svenske mästaren i Cross; Jens Westergren som ville ut och stressa.

Här kommer en fin bildberättelse om vårt pass:

Jens hade cross med LVG-tuber på dagen till ära och jag körde min MTB då jag varken orkade eller ville byta till min LVG-kittade Cross. Jag fick se det som extra motstånd, men vi var ganska jämna under passet ändå. Här tar Jens en av sina sedvanliga "pauser".

Vi körde Falun-Rexbo-Sågmyra-Bjursås-Törnbergs-Grycksbo(jag körde hem via Gamla Fruns). Och här kör vi uppför grusvägen mellan Rexbo-Sågmyra. Mina Vredestein däck rullade förvånansvärt bra och jag hade aldrig några problem att hänga med. Om det var pga däcken eller mina ben är dock oklart.

Spöket gick också fint idag, och Jens ser faktiskt lite plågad ut här då vi är på toppen av klättringen. Han skulle komma att bli lite mer plågad på vägen ned...

Detta kort är taget efter att Jens blivit jagad av en Schäfer, som valde att ta ett bett på Jens sko. Hunden smällde dock direkt i backen efter bettet och fick nog ganska ont då farten var rätt hög. Fyra tänder penetrerade överdrag och sko som synes. Det var också bra kraft i käkarna enligt Jens... Vissa människor borde verkligen inte få ha hund. Detta är inte första gången nämligen.

Vi gasade friskt vidare mot Bjursås och sedan Törnbergs väg för att se dess status.

Jens hängde på bra med LVG-tuberna.

Vi började se lite avverkning i början av stigen.

Men stigen och de härliga kurvorna var desamma.

Och skojfaktorn var på topp.

Här har de dock avverkat stort i höjd med kraftledningarna.

Så det är inte riktigt samma känsla längre då lite av fartkänslan försvinner med de stora öppna ytorna.

Dock är det fortfarande väldigt vackert att ta sig fram på Törnbergs Väg.

Kalhygget från ett annat håll och avspända miner.

Snygga ben, snygg cykel och bra väder gör mig glad. 3 timmar var jag ute och körde. Pulsbandet lämnade jag hemma men jag körde i snabbdistanstempo då det bitvis var lite ansträngande att prata. Ett bra pass som satte sig i benen, vilka fick lufta sig i det fria för första gången i år på en träning. Det och den underbara grillmiddagen som jag och mitt hjärta haft ger ett mycket fint avslut på denna helg. Njutning till max!

Fredag & halva lördagen i bilder

Team Ola & Sara är på besök i Falun. Igår gick vi på Rockstad Falun och tittade in Grail Knights och norrländska Raubtier. Båda banden var grymma, det första var mest roliga och Raubtier fyllde på humorn. Med bred norrländska sade sångaren:

- I Dalarna åker ni såndär Cheva men i Happaranda åker vi pansarvagn!

Idag bjöd jag med dem ut på en fintur i vackra Dalarna, eller södra Sverige som Raubtier tyckte... 3.30 var vi ute och njöt av naturen och testade trixiga vatten partier... Sjukt mycket vatten i skogen nu.

Här är bilderna:

Hjärtat och jag igår.

Sara och Ola får ett fint välkomnande till Falun...

... Eller var det Gällivare?

Grail Knight spexar.

Raubtier underhåller.

Publiken njuter i solen.

Ny dag, lite mer skog och vatten väntade.

En paus mitt i vackra Dalarna. Örebroarna njöt.

Partempo...

Det var allt för idag. Nu väntar grillen och lite med Rockstad

Nu börjar Helgens fest!

Det är en lång kö ivägen bara... Men snart är det Rockstad Falun!

Fredagsmus i solen

Jag blev nyss klar med jobbet för idag. Och har fått sällskap av mitt hjärta. Vi sitter bredvid varandra med var sin dator i knät på altanens enda solställe. Socialt så det förslår.

Dagens servicearbete

Bancyklarna ska gås igenom och tvättas...

Åsiktshjälp tack!

Tankarna snurrar och benen är rastlösa, inte bara för att jag nyss fått mitt kaffe utan för att jag inte kan bestämma mig.

Alternativ 1: Ska jag göra en Singlespeed av pärlan nedan med crosshjulen? Räcker det i så fall med En broms eller lär jag ha två? I detta alternativet har jag nästan allt material själv och hjulen är billiga.

Alternativ 2: Ska jag gå hela vägen och köpa ett par nya hjul med Fixerat baknav? jag har ju grunden för en riktigt vacker Fixie. Men funkar det i Falun? I detta alternativ behöver jag inget extra material förutom hjulen, det gäller bara att hitta ett par billiga. Tips på var?

Glömde nästan

Jo det är jag helt i svart som sitter med händerna på reglaget... Foto: Henrik Öijer

Jag tränade lite idag också. Var uppe på Ingarvet och sprätte lite med min cross och drog hem lite spurter. Så många att jag nog vann skulle jag tro. Det var rätt gött att fläska på med 50-klingan och få lite högfartsspurter under bältet.

Robban levererade en hel del långa och hårda förningar under de 10 spurter vi körde så jag fick lida lite mellan spurterna också. En gång var jag så sur efter spurten att jag såg suddig och då körde Robban på extra mycket. Benen stod rätt ut på mig efter det.

För att inte tala om sista spurten då vi gick runt ganska hårt runt hela varvet och Robban drog sedan igång en långrökare. Som ställde mig helt och hållet. Men jag bet styrlinda och mosade mig ikapp och förbi i hög fart. Spurten i Borlänge Tour kom tillbaka i minnet efter den. Oj vad groggy jag blev. Helt underbart!

Tack alla som var där och höjde stämningen!

Retrobike blir nog Ratbike-projekt

Jag har åkt på mina tävlingshojar till jobbet sedan vintern släppte sitt fäste om Falun. Vilket inte riktigt håller. Visst jag kommer snabbt till jobbet. Men jag vill ju inte slita på pärlorna i onödan och inte heller bli av med dem.

Alla bilder i detta inlägg är extra stora dagen till ära, så klicka bara för att se lite mer detaljer.

I källaren har jag ett ganska välfyllt förråd, och längst där inne skymtar något riktigt fint:

Inte bara en utan två fina gamla landsvägscyklar:

Dessa cyklar har jag fått från min hemmaklubb Ålems CK men tyvärr följde bara bakhjulen med.

Jag valde ut den lättade (läs borrade) och lite coolare cykeln av de två. Och dammsög Falun på framhjul för tub (vad annars?). Först hade jag tänkt bygga ihop en retro-räcer...

Jag behövde inte leta så länge efter hjul. På Cykel & Fjäll (Dalarnas guldgruva) hängde två tubhjul med crosstuber på. Först var jag bara intresserad av hjulen för att sedan kunna slänga på ett par LVG-tuber. Men sen dök en tanke upp i huvudet: Undra om tuberna går fritt i ram och mellan bromsar:

Yes! Det gick!

Nu snurrar helt andra tankar än RetroBike i mitt huvud. Det lutar mer åt RatBike; Crossdäck, Singlespeed, Riserstyre, En fingerbroms och en ram rensad på reglage, växlar och annat onödigt.