Luftpastejer och brädåkare, nu var jag i tidningen igen!

Nu i Östran. Lite om vad som är på gång och vad jag tycker offentligt:

Rapporten från Ränneslättsturen

... Då har jag snickrat ihop ännu en rapport från ett långlopp. Ni hittar den så klart på Mitsubishi MTB Challenges hemsida. Vad tycker ni om mina rapporter? Är det något ni saknar?

Konsten att samordna cyklingen till gemensamma turer. Kom igen nu Kalmar län!

I helgen slog det mig hur svårt det är att samla likasinnade cyklister till mtb-cykling här nere på den småländska östkusten i Kalmar län... Ja ni hör ju redan där hur svårt det är att ens veta var vi cyklar. I Falun var det enkelt, det är ju navet i cykel-dalarna. Men här då? Cyklar man MTB i grupp i Kalmar? i Oskarshamn? Västervik? Högsby? Vimmerby? Hur långt åker man egentligen för att cykla tillsammans? Alla dessa frågetecken.

Frågetecken är till för att rätas ut, så jag tänkte köra den klassiska varianten: en öppen facebook-grupp om MTB och/eller cykling längs den småländska östkusten i Kalmar län. Vad ska den heta då? Och bara MTB eller all sorts cykling? Falun har ju "Faluklungan" med all-sorts godsaker. Men Kalmarklungan? Nä det blir för specifikt Kalmar och jag vill åt lite mer vidd.
Som av en slump luftade jag detta med en av mina blogg-läsare och Johan kom med det braiga namnet "Kalmarsunds MTB". Har ni läsare några andra uppslag?

Som av en annan slump damp det in en nyhet från Happymtb.org om deras nya kalenderfunktion. Kan det vara det vi längtar efter här nere i Kalmar län? Tittade in i Kalendern, och den är givetvis så ny att det inte hunnits med några aktiviteter för Kalmar län, förutom en aktivitet nu på onsdag i Långehäll.. Gissa vem som lade dit den då?
Bästa funktionen i hela den kalendern är att man kan prenumerera på den med sin smartphone. Och för att det ska bli ännu bättre kan man ju göra som jag och koppla den till sin molntjänst, i mitt fall iCloud och vipps så är alla mina kalendrar automatiskt uppdaterade med samma info. Min privata iPhone, min jobb iPhone, min iPad och min MacBook Pro. Jajaja jag gillar Äpple!

Så här skriver Happy själva om kalenderfunktionen:

HappyMTB.org samlar cykelsverige med ny kalender 

Varje vecka hålls det mängder av träningar, tävlingar och evenemang runtom i cykelsverige. För att du ska få bättre koll på läget presenterar HappyMTB nu en kalender där arrangörer och initiativtagare själva kan lägga upp information om olika evenemang.
Kalenderfunktionen har varit efterlängtad av forummedlemmarna och går att prenumerera på till Google Calendar, iCal och Outlook.

Allt från lokala Happyrides till tävlingar i långloppscupen samlas i kalendern och varje händelse kan kompletteras med kartposition till start, affisch och en länkad forumtråd.

För att ge bättre överblick går det att söka på händelser efter län eller typ av evenemang. Happykalendern är öppen för alla typer av cykelevenemang. Så gå gärna in på kalendern och lägg in ditt evenemang så att fler får reda på vad som händer.

Här hittar du kalendern:
http://happymtb.org/kalender/
Kalendern fungerar även bra om man går in via mobilen.

Är Svenska cykelförbundet på väg åt rätt håll?

Ganska logiskt kommer nu Svenska cykelförbundets styrelses svar på den senaste tidens hagelstorm av spekulationer och uttalanden från insatta, oinsatta och avgående personal vid SCF. I denna PDF-fil kan ni läsa styrelsens syn på turbulensen och även vad som varit målet för styrelsen; utveckling av grengrupper och en omorganisering av kanslipersonal, dvs de som har det operativa ansvaret i SCF.

Det är i mina ögon inte så konstigt att personal väljer att avgå då de antingen inte tror på omorganisationen eller känner sig kapabla till att omorganisera. Det är naturligt i arbetslivet och jag tycker det även är naturligt i cykelförbundet. Jag tror på omorganisationen och att förändring är av godo. Men med det säger jag INTE att den tidigare organisationen varit dålig. Tvärt om, den har gjort mycket för Svensk Cykel. Men som mycket annat måste man strukturera om för att förbättras och bli ännu bättre.

Det bästa med den nya organisationen är att fokus ligger på ungdom, junior samt U23. Och då är det ju självklart att det blir rubriker då vissa känner sig besvikna. Men det man måste se här är varför fokus är på de yngre, de äldre/eliten finns ju fortfarande med i spelet. Och är de som ska prestera på mästerskap som ex OS de är "våra" proffs som har den uppbackning de yngre saknar innan mästerskap. För att behålla och skapa en större topp behövs det finnas och satsas på en bra bas. Och därför har jag svårt att förstå allt skitsnack och smutskastning. Så se framåt och gör något för att utveckla Svensk Cykel som jag tycker är på rätt spår framåt.

[edit 20:00] Och det jag menade med "gör något" föll bort. Och är såklart RÖSTA på årsmötet!!

Ta utmaningen och kör Velodrom-SM. Det sänds i SVT!

Det är rätt mäktigt att "vår" (ja jag känner mig fortfarande delaktig) lilla Velodrom i Falun ska stå som värd för ett SM som sänds i SVT. För så här är det:

Den sista helgen i januari, lördagen den 26 och söndagen den 27 januari, kommer Veldrom CK i Falun att arrangera Svenska Mästerskapen i tre discipliner: Tidslopp, Poänglopp, Förföljelse och Eliminering. Herr- och Damelit utgör mästerskapsklasserna. Tävlingarna arrangeras i samband med SVT´s SM-vecka för vintersporter och därigenom kommer loppet att sändas på TV. Det är alltså första gången det arrangeras cykeltävlingar som en del av Sveriges Televisions SM-vecka för vintersporter.

Så ta nu tag i kragen och anmäl er till ett cykel-SM som är historiskt, det är inte bara det första i modern tid (första någonsin inomhus) utan också som sagt det första som TV-sänds på vintern. Dubbelt historiskt alltså!
Är ni för unga eller för gamla så kan ni ändå vara med, då det går att anmäla sig i klasserna Master/Sport, Damjuniorer, Herrjuniorer och ungdomar. Känner ni ändå inte att ni hittar hem i dessa klasser så vet jag att all hjälp är välkommen, både som publik och funktionär. Läs mer på Velodromens hemsida!

5st helsidor med Mina CX-bilder i Cykeltidningen Kadens

Skitkul att de bilderna jag tog i Sunne på CX-cupen hamnade på de första fem helsidorna i Cykeltidningen Kadens. Lite tråkigt dock att mitt efternamn blev fel. Men det gick lite snabbt i mailväxlingen mellan mig och redaktör Kalle Bern. Så kan det bli, hoppas att ni gillar bilderna för ni har väl köpt tidningen?

Om inte så kan ni köpa en webtidning via Cykeltidnigen Kadens hemsida.

Cyklister som figurerar på bilderna är:
Henrik Öijer, Robert Reyier Österling, Magnus Darvell, Linus Dahlberg, Jan Jakobsson, Jens Westergren, Simon Galle, Marcus Fåglum-Karlsson, Fredrik Edin, Ludwig Söderqvist och Ask Abrahamsson

Det som är lite roligt med bilderna är att alla är tagna med och redigerade i min iPhone 4s.

SCFs Disciplinnämnds ordförandes kommentarer (och mina) om avstängningen av elitcyklisten Simon Galle

Just nu pågår det många diskussioner om Disciplinnämndens beslut att stänga av elitcyklisten Simon Galle. Och för att lyfta det en nivå till så har ni än mer information i ärendet här nedan.

Bakgrunden till avstängningen är att Simon Galle "hängde" på bakom starten på ett motionslopp på landsväg och sedan var lite väl aktiv i klungan. Vilket han bad om ursäkt för både personligen och publikt på sin blogg men föreningen (som han tidigare varit medlem i) valde att anmäla detta till Disciplinnämnden som igår beslutade följande:

Läs Simons egna ord om avstängningen här.
Ett lite väl hårt beslut från Disciplinnämnden tycker jag personligen (speciellt med tanke på det tidigare beslutet att enbart varna de cykllister som deltog i det osanktionerade loppet malmö Veloclassic, läs mer om det beslutet här). Jag tyckte även att det var väldigt olägligt att lägga beslutet just detta datum. Så jag mailade mina tankar och åsikter samt en önskan till Disciplinnämnden att de kunde ha lagt beslutet efter att cyclocross-säsongen slutat.
För att ni andra som också ställer er frågande till beslutet och handläggningen i ärendet så kan ni här nedan läs min mail-konversation med ordförande Anders Björklund i SCFs Disciplinnämnd. Notera att jag har tillåtelse av Anders att publicera detta.


Den 9 november 2012 08:29 skrev Oscar Ekstam:

Hej Disciplinnämnden!

Jag är som ni förhoppningsvis vet djupt engagerad i cyclocross i Sverige genom grengruppen cyclocross och en rad andra ideella åtaganden. Notera vänligen att jag enbart för min egen talan i detta ärende, cx-grengruppen står utanför detta.

Som jag skrivit i Simons blogg så tycker jag att:
"Det är extremt dåligt av disciplinnämnden att inte höra dig innan beslut. Ett inlägg i en blogg räcker i mina ögon inte som att höra din part. Speciellt känsligt är det att lägga detta beslut nu så pass långt efter händelsen mitt i sluttampen av CX-cupen. Detta straffar ju bara Svensk cykel och är så pinsamt skött att jag skäms för att tillhöra SCF-organisationen."

Jag står för mina ord och tycker att detta ärende skulle tagits upp mycket snabbare och hanterats EFTER att Simons säsong tagit slut. Nu vet jag inte hela gången i detta ärende, tex vet jag inte när Fredrikshofs anmälan lämnades in. Och det kan mycket väl varit så att ni varit snabba i detta ärende.
Det jag dock reagerar på är att beslutet drabbar en hårt satsande cyklist i en tävlingsgren som vars säsong bara nått mitten. Ert beslut om avstängning och böter ställer jag mig utanför, det är själva datumet för avstängingen som jag reagerar på samt att cyklisten i fråga inte blivit hörd av er innan beslut.

Min förhoppning med detta mail är att ni tar Simons nuvarande situation i beaktande och omprövar ert beslut, från och med idag, till efter att den Svenska cyclocross-säsongen är slut. Samt att ni hör Simon Galle i denna fråga.

MVH/ Oscar Ekstam

----------------orginalmeddelande-----------------
Från: "Anders Björklund" Till: "Oscar Ekstam"
Datum: Fri, 9 Nov 2012 08:59:25 +0100
----------------------------------------------------

Hej!


Det jag kan beklaga i det här sammanhanget är den långa handläggningstiden, som har sin orsak i att det var svårt att få till ett beslut, eftersom frågan är komplicerad ur regelsynpunkt och verkligen stötts och blötts i disciplinnämnden. Vår målsättning är att behandla ärenden så snabbt det går, men även vi är ideellt arbetande.

Detta ärende har stor principiell betydelse för sporten. Kan man delta i olika av SCF sanktionerade arrangemang utan att betala avgift. Skulle du vilja ha situationen att någon står strax efter startlinjen i en CX-tävling och sedan tävlar på samma sätt dom anmälda. Nej, naturligtvis inte.

Vi har inte dömt Simon utifrån andra premisser än de som han beskriver i sin blogg, dvs att han deltagit i arrangemanget utan att ha betalat deltagaravgift. Om detta torde det inte råda några som helst tvivel.

I vår bedömning ingår alltså inte frågan om han ätit bananer eller inte, eller om någon funktionär givit honom tillåtelse till detta.

Överklaganden eller andra omständigheter tillåter oss inte att skjuta upp avstängning till efter tävlingssäsong. Om man får bestämma när det passar bäst att vara avstängd blir straffet verkningslöst.

Tyvärr finns det många seriöst satsande idrottare, som stängs av av olika anledningar och jag tror att du förstår att vi som en "rättslig instans " inte kan göra skillnad på vilken nivå den straffade befinner sig.

Hälsningar

Anders Björklund
--------------------------------------------------------------

[EDIT 2012-11-09 13:36]
Ett tillägg i diskussionen, läs gärna Nils "ThePenton" Pentons inlägg om SCF bryter mot konkurrenslagen, ett inlägg som direkt är kopplat till de ärenden jag beskriver ovan.
Klicka här för att läsa det inlägget.

Årets största CX-nyhet!!

Saxat direkt från Cyclo-Cross Sveriges Facebook sida, det vill säga arbetsgruppen för cyclo-cross i Svenska Cykelförbundet (där jag bla sitter med).

"CX-vänner, lite sent kommer här nu informationen om de förändringar som genomförs i CX-cupen inför säsongspremiären. Nu till helgen är det bara tre veckor kvar till allt drar igång, så vi hoppas att det viktiga, allas form och motivation, närmar sig toppnivåer. /Björn

Cupen
Efter en lång diskussion beslutade CX-kommittén att köra på ytterligare ett år med det gamla upplägget för herrjuniorer, herrseniorer och herrveteraner, det vill säga en prestigeklass och en superklass, med måltider på cirka 60 respektive 40 minuter. 

Nytt är att ledartröjan och de kontanta vinstmedlen i superklassen försvinner. Under året kommer dock ett nytt poängräkningssystem att testas parallellt med det gamla för att undersöka möjligheterna att slå ihop de båda herrseniorcuperna. I detta system kommer poängen för varje deltävling först fördelas bland de fullföljande i prestigeklassen och först därefter i superklassen. 

Prispengar kommer att utgå för de bäst placerade i de båda prestigeklasserna; damer prestige och herrar prestige. För deltävlingsvinst erhåller ettan 1.500 kronor, tvåan 1.000 kronor och trean 500 kronor. Vid ett deltagarantal som överstiger tolv personer i aktuell klass erhåller även fyran 300 kronor och femman 200 kronor. 

För priser i cupsammanställningen återkommer CX-kommittén med information i god tid innan cupen startar. 

Varvningsregeln, det vill säga automatisk avplockning vid varvning, slopas helt från och med denna säsong. 

Deltagaravgifterna kommer från innevarande säsong att harmoniseras så att alla, från junior och uppåt, betalar 200 kronor per start. Ungdomarnas avgift förblir 70 kronor, medan sportklassens avgift hamnar på 100 kronor och nybörjarna på 20 kronor. 

Tävlingstiden förlängs i Open Sport Mixed till 30 minuter från tidigare 20 minuter, vilket förhoppningsvis kommer locka allt fler att testa på cyclocross. Arrangörer får tidigast stänga anmälningsmöjligheten en vecka före start. För efteranmälan får arrangören ta ut en extra avgift motsvarande 50 procent av ordinarie avgift. För ungdomar fortsätter dagens åldersuppdelning i klasserna; pojkar 11-14 år och flickor 11-14 år, vilka kör cirka 20 minuter, medan pojkar 15-16 år och flickor 15-16 år kör 30 minuter och startar tillsammans med sportklassen om deltagarantalet så tillåter. Tjänstgörande kommissarie får bestämma från fall till fall. 

Nytt för säsongen blir också att CX-kommittén på ett tidigare stadium mer aktivt kommer att säkerställa tävlingsbanornas lämplighet. 

SM
Svenska mästerskapen i cyclocross avgörs som tidigare kommunicerat i Sunne den 3 november. CX-gruppen arbetar vidare på att försöka få till SM-status för följande klasser: Herrar Elit, Damer Elit, Damer veteran, H30, H40, Herrar juniorer, samt U23.

Cupavslutningen
Arrangörerna av cupavslutningen i Stockholm, Cykloteket Racing Team och den nybildade klubben CKCX, arbetar vidare med en avslutningsmiddag som förmodligen kommer att äga rum på friluftsanläggningen i Flottsbro. Mer information om detta inom kort i samband med inbjudan till de båda tävlingarna.

CX Sweden(.com) 
Sajten slår åter upp portarna den 1 september, nu med en stående kolumn av känd CX-speaker (dvs jag)."

Det tog ett tag för oss att få ut informationen, men det blir så med många kockar ibland. Dock så tycker jag inte att det är en rörig soppa utan mer en klar och tydlig soppa med mycket karaktär. Hoppas att crossäsongen blir så underbar som den alltid har varit, och lite till då. För vi vill ju att CX ska bli lite snyggare, bättre och roligare för varje säsong. Får se om det lyckas denna gång. Och så får vi se om jag är med på samtliga tävlingar och pratar. Det är upp till arrangörerna att boka mig.

Tankar om cup-upplägget får ni gärna delge på Facebooksidan eller här om ni har lust.

Inlägg nummer 2000; frågestund

Det har blivit några historier genom åren och bevisligen en hel del inlägg. Men ändå 2000 inlägg på 3år och en månad, det är 54st inlägg i snitt per månad. Inte illa. Även om att jag blivit lite sämre nu på senare tid.

Jag tänkte passa på att fråga er läsare om ni saknar något i bloggen, vad ni vill läsa/se mer av och vad som är det bästa med min blogg. Det skulle betyda mycket för mig om ni bemödade er att bara skriva något svar på mina frågor.

Har ni i er tur frågor till mig så ställ dem också så svarar jag så bra jag kan.

Avslutar denna bloggning (delvis) med ett mycket läsvärt tips från min idol, just nu, Bradley Wiggins. Saxar direkt det jag skrev om artikeln på min facebook:
"Är lika trött som honom på alla idiotiska frågor och påståenden om att alla cyklister dopar sig. Därför är det så fantastiskt att läsa hans ord till alla som inte förstår den nya renare cykelsporten (en av världens renaste stor-sporter just nu). Så bra skrivet och formulerat!"
Läs artikeln på den respekterade tidskriften The Guardian.

Den andra delen jag avslutar blogginlägget med är de bilder jag tog under min förefrukostcykeltur på crossen idag. Dagen till ära är bilderna extra stora, i fall ni vill zooma in ordentligt.

Min första Nyhet på monsteras.se!

Foto: Calus Kempe. På bilden från vänster stående på knä: Stefan Johansson Outside, Roland Åkesson Kommunalråd, Åke Gustavsson Ordförande Fritidsnämnd. Stående bakre rad: Oscar Ekstam Föreningskonsulent, Per Karlsson NCC, Kenneth Stenfeldt Mönsterås GoIF, Thomas Bergstedt Filseryds IF, Inge Svensson Blomstermåla IK och Conny Nilsson Timmernabbens IF

Nu har jag publicerat min första nyhet på Mönsterås Kommuns hemsida; http://www.monsteras.se/Nyheter/Foersta-spadtaget-foer-Moensteraas-konstgraesplan

Vanligtvis publicerar jag lite mer"anonymt" under min egen del av hemsidan: http://www.monsteras.se/Fritid. Men nyheten ovan är alltså publicerad på förstasidan och det enda som jag inte bistått med är den fina bilden (då jag själv är med där så vackert). Alltid lite nervöst att göra något första gången, men det blev ganska bra tycker jag. Eller saknar ni något i konstgrästexten?

Lördagsfilm "Vem är Joseph Kony?"

Igår såg jag filmen "Machine Gun Preacher" idag såg jag filmen nedan "KONY". Båda visar en skrämmande verklighet som pågått allt för länge för helt oskyldiga barn. Är det någon av "mina" lördagsfilmer som ni MÅSTE se så är det DENNA. Helst vill jag även att ni ser Machine Gun Preacher också för att verkligen förstå den otäckt verkliga världen vi lever i.

Hur kan en man som Joseph Kony inte vara känd i vår värld? Varför är dessa barn OSYNLIGA? Jag ville redan igår, när jag först fick lära massmördarens namn, göra något. Idag vet jag vad jag ska göra.

GÖR BARNEN SYNLIGA IDAG! 

Samtidigt måste ni även veta följande saxat från DN:

"Trots globala hurrarop genom delningar på Facebook, klick på Youtube och mentions på Twitter, riktas nu kritik mot Invisible Children. Rörelsen är ideell och icke-vinstdrivande. Ändå har bara 32 procent av de totalt 8,6 miljoner insamlade dollarna förra året gått direkt till välgörenhetsarbetet i Uganda. Det uppger The Guardian.Tidningen Foreign Affairs har också riktat kritik mot Invisible Children för att manipulera fakta för egen vinning, och den amerikanska sidan Charity Navigator som utvärderar välgörenhetsorganisationers trovärdighet ger en sval bedömning. Enligt deras mätning får Invisible Children bara två stjärnor av fyra möjliga.Flera bloggare, däribland Chris Blattman, professor i statsvetenskap och ekonomi vid Yale-universitetet höjer även ett varnande finger för militära ingrepp. Att USA skickar soldater innebär, om operationen att hitta Kony misslyckas, mer dödande och torterande av civila, menar han.Invisible Children svarar genom sin hemsida på kritiken. ”Vi har gjort vårt yttersta för att bygga organisationen så transparent som möjligt. Vi vill att allt vi gör ska granskas.” Skriver de, och försvarar i punktform allt från disponeringen av organisationens pengar till motiven för kampanjen. Marknadsföring av organisationen och medvetenhet i frågan har prioriterats."

Ett desperat SCF??

Som ni kanske läst så är det förbundsmöte och (förhoppningsvis) omval till en ny styrelse på lördag. Åk och rösta för en förnyelse förresten!

Hur som så funderar jag på om den här regeländringen om viktbegränsning i ungdomsklasserna kom från ett desperat SCF (Styrelse/Kansli iaf). Då denna regel knappt finns att hitta i tidigare styrelseprotokoll och andra diskussioner (HÄR dyker den upp den 3 december). Var grundar sig beslutet och regeln i?

Är det så att "de" spottar ur sig en regel så här innan val för att visa sig duktiga alternativt röra om i grytan?

Regeln kommer ju från Norge och jag undrar hur mycket SCF har researchat vad denna regel gjort i Norge. Och om de i så fall anser att förbud och begränsningar är rätt väg att gå? För att inte tala om allt krångel och baktalande som allt detta vägande kommer att innebära.

Varför inte tänka igenom och se varför Norge gjort som de gjort och vad resultatet blivit. För att tänka efter har SCF bevisligen inte gjort då de först så klantigt skrev att 8kg viktgräns gällde ALLA grenar. För att några timmar senare förklara att det är klart att bana och BMX inte kan drabbas. Och nu har de helt plöttsligt förstått att en 8kg MTB är riktigt lätt och dyrt. Så de ändrade till 10kg gräns... Återigen hur tänkte de där egentligen? Jag menar hur dyr är inte en 10kg heldämpade MTB? Suck...

Varför inte satsa på utveckling och stöd till ungdommar istället för förbud och krångel?

För visst det kanske blir billigare för vissa föräldrar. Men det går fortfarande att få en riktigt dyr LVG som väger 8kg och för att inte tala om MTB på 10kg. Speciellt då SCF helt plötsligt tagit bort förbudet mot elektroniska växlar... Och hur många föräldrar till "nya" ungdomar förstår denna regel och hur gör denna regel att det blir mindre krångligt för dem att låta sina barn tävla i cykel?

"Att tala innan man tänker är som att torka sig innan man skiter"

Gör något! RÖSTA fram en NY SCF-styrelse!

Den 10de mars är det förbundsmöte i Stockholm och det är då NI kan ändra den trötta styrelsen som sitter och samlar damm. Jag vädjar, åk och rösta NYTT!
Tyvärr är jag själv uppbunden med flytt och kan inte närvara som jag så gärna hade velat. Och då hade jag röstat på de ENDA som öppet gått ut med att Svenska Cykelförbundet inte fungerar. Dessa två är Jahn Ekman och Eva-Lena Albihn.

Att SCF inte fungerar har jag tyvärr som Cyklist, Tävlings-Arrangör och Grengruppsrepresentant gång efter gång fått uppleva under HELA min karriär. Det är trist men tyvärr en verklighet att styrelsen aldrig riktigt fungerat och agerat. Inte ens ett Nej går att få till. Allt står still. Så vill ni förändra, åk gärna och lägg ER röst. Jag hoppas att detta inlägg gör att ni åker när jag inte kan.

Den citerade texten nedan har Jahn Ekman och Eva-Lena Albihn (som båda varit med i den tidigare styrelsen) skrivit. Och det är något som gör mig rörd att läsa. Något som alla ni som gillar cykel bode rösta för. Vill ni läsa mer om Jahn och Eva-Lenas bakgrund och resa i SCF:s styrelse så läs gärna Cyclesport.se artikel genom att klicka HÄR. Jag har även hämtat nedanstående citat från cyclesport.se.

"I Cykelsverige finns det en bred uppfattning att det måste till en rejäl förändring. Efter det imponerande arbetet, som gjordes inom ramen för Projekt Svensk Cykel, har verksamheten gått i ”stall”. De förväntade förändringar eller tecken på dessa, syns inte. Stor risk föreligger att den framtidstro som genomsyrade projektarbetet, övergår till besvikelse och uppgivenhet. Den starka positivism, som rådde har nu bytts ut mot misstro och resignation. Det behövs ett nytt centralt ledarskap inom Svenska Cykelförbundet. Ett ledarskap som kan förändra kansliet från dagens förvaltande verksamhet till att utveckla verksamheten. Få igång en livsviktig kommunikation och få fart på nyrekryteringen. Projekt Svensk Cykel har definierat tydliga mål. Vägen till dessa kräver hårt arbete av en aktiv styrelse och ett väl fungerande kansli."


Deklaration 
"Vi är väl medvetna om de krav på förändring av SCF:s verksamhet och ledning som finns runt om i landet. Vi är också införstådda med att det är ett stort förändringsarbete, som måste genomföras för att komma upp ur det nu välbekanta diket. Till detta krävs nya tankar och en annorlunda ledningsmodell för att förverkliga resultatet av Projekt Svensk Cykel. Med vår bakgrund och erfarenheterna från det gångna verksamhetsåret i SCF:s styrelse, ställer vi oss till förfogande att leda det arbetet." 


Göteborg den 19 februari 2012 Jahn Ekman Eva-Lena Albihn

It´s that time of the year again...

... När man kan frossa i godsaker från NAHBS(Northamerikanhandmadebicycleshow)-mässan. Bike Rumor publicerar massor med fina bilder, här är några av de cyklar jag gillar bäst.

Först ut ett gammalt bekant märke som jag bloggat om tidigare. Rob English gör sjukt fina cyklar och till mässan i år har han förfinat och förverkligat Fair Wheel Bikes kundförfrågan; Rightey-concept. Motsatsen till Cannondales Lefty kan man tänka sig. Dock så kör Rob & Co fullt ut då det är höger gaffelben OCH höger sadelstag-kedjestag som enbart finns, de har alltså "tagit bort" vänstersidans motsvariga. Kul och häftigt på samma gång:

 Jag vet inte om lacken gör sig rättvisa på dessa bilder, för på Rob English egen hemsida så är den än grönare. Se själva.

Om det ser konstigt ut med en Lefty gaffel framför sig så ser detta än sjukare ut. 

Vajern leder till bakbromsen vilken är monterad i vevlagerröret som innehåller ett excentriskt vevparti vilket i sin tur sköter kedjespänningen, eller remspänningen i detta fall. Detta bygge osar CUSTOM!

 

Baknavet... 

Rob´s signum en stålstyrstam som fäster helt över styrröret. Smutt!

Jag är dock inte helt överrens med lacken på Righteyn. Jag gillar mer denna stål och kolfiber skapelse. Vacker och exotisk blandning från Rob English. Jag låter bilderna tala för sig själva:

 Måste bara kommentera detta. Ramväxlat på framväxeln MED intern vajerdragning, gammalt och nytt. Bakväxeln växlas från styrreglaget som ni kan se suddigt i övre vänstra hörnet av bilden.

Nästa fräcka cykel har faktiskt Mattias Hellöre och jag hjälpt till med, då Funk Cycles beställde en extra lätt och svart anodiserad Lefty Steerer från oss på Experimental Prototype till detta bygge. 75 gram vägde den Steerern (mot 270-300gram som en original väger). Cykeln är en heldämpad 29tums Titan OCH Kolfiber skapelse. Framtriangeln är kolfiber medan baktriangeln är titan. Med en härligt titanspecifik dämparlösning bak. 

20.13 lbs eller 9,13 kilo väger skönheten.

Svart och vackert med sobra dekaler, på ramen i alla fall. ENVE får som vanligt stå för dekaltrimmningen på styre, styrstam och hjul. Ett av de mest populäraste komponentmärkena på handbyggda Amerikanska cyklar...

En bild till på lack och dekaler på ramen, snyggt! Ser ni dämpar länkaget förresten?

 

Nej just det! Det finns inget länkage, titanet flexar! Coolt värre.

Vad tyckte ni om dessa byggen? Har ni andra custombyggen som är värre eller häftigare? Kommentera och länka!

SCF´s glömde en sak i sina nya ungdomsregler

Från SCF´s press release:
"De nya reglerna gäller från 1 januari 2013 i klasserna P & F 10-16 år och innebär:
- Endast hjul med aluminiumfälg med minimum 16 ekrar får användas. Hjul olika typer av kompositmaterial är således ej godkända i dessa klasser.
- Komplett tävlingscykel inklusive flaskställ skall väga minst 8 kg.
- Cyklarna skall ha ett wirestyrt växelsystem. Elektriska växlar är således ej tillåtna.
Dessa regler gäller för samtliga discipliner inom cykelsporten.
[EDIT: Tillägg i reglerna från SCF efter gårdagen] Dessa regler gäller i tillämpliga delar för samtliga discipliner inom cykelsporten, t ex gäller viktgränsen ej BMX där liksom på Bana ej heller växelsystem är aktuellt.”

De glömde MTB när de skrev reglerna... En MTB blir fortfarande riktigt svindyr även med alufälg (Tänk FRM, Stans No Tubes osv) och en vikt på minst 8kg. Många i XC-Eliten har svårt att ens komma under 8kg på sina hardtails, för att inte tala om DH... Så tragiskt nog kommer vi inte se/märka någon skillnad på utrustningshetsen i en av grenarna som kan ge mest återväxt inom cykel.

Tråkigt nog kan jag återigen konstatera att SCF är av den tanken att Svensk Cykel bara är Landsväg. Och sen när var det bäst att börja cykla på landsvägen som liten knatte?

Jag går helt i linje med det Fredrik Ericsson föreslog vid förbundets grengruppsmöte i november 2011. Bort med LVG helt och hållet i unga åldrar och in med BMX och Bana för att sedan fasa över till MTB och sen när man kommit upp till minst 15-16 (helst junior) så är det dags för Landsväg. Ett barn eller ungdom är inte mogna i åldrar under 15-16 för ta till sig Landsvägstaktik. För att inte tala om säkerheten. Det är ingen hemlighet att attityden ute på vägarna blir allt mer hatisk och irriterad. Är det då rätt plats att placera ett barn som har full fokus på att framföra sitt fordon, cykeln, istället för att fokusera på trafiken och trafikregler?

Men avslutningsvis är det ett steg i rätt riktning. Dock så är det alldeles för mycket mellanmjölk över beslutet och en regel som borde varit mer utvecklad mot andra grenar, speciellt MTB som jag fortfarande anser är den gren (tillsammans med BMX och Bana) som SCF borde titta mer på för att säkra Svensk Cykels framtid.

Vad anser DU!?

Nä nu är det f*n dags att uppgradera!

Jag ser ingen annan möjlighet än att sälja min svarta pärla och gå tillbaka till stelt för att få lite mer grönt i mitt liv.

 Niner har nu släppt en ännu lättare Air 9 (RDO) och den kommer i den fantastiska färgen Kermit Green. Och för att göra det värre har de en färgmatchad SID till. Som jag väntat på detta!

Man är väl Internationell

Den stora webtidningen Bike Rumor har publicerat en artikel om oss på Experimental Prototype. Det är stort och ger oss förmodligen än mer jobb. Läs artikeln genom att klicka här om ni är nyfikna på vad andra tycker om EP.

En annan stor internationell grej som väntar mig är etapp två i Baltic Cup i bancykling som till helgen gästar Velodromen. Jag ska då vara speaker och jag håller just ny på att plugga ryska, estländska, finska och italienska namn. Det sistnämnda är hyffsat enkelt då jag läste italienska i skolan, men resten? Ryska namn är inte att leka med, tungvrickningsvarning på det.
Vill ni titta på internationell bancykling så startar tävlingarna på lördag kl (18)19-22 och då körs Eliminering, Scratch, 2km förföljelse och 500m tidslopp. På söndag tävlas det från kl 10-14 och då i Flygande varv, Special Eliminering i par och 3 varvs tidslopp.
Allt går att läsa som vanligt på www.velodromen.se och då under fliken tävlingar.

Sveriges CX-Kung blev 25a idag!

Det var en Tråkig sändning att se på, men Adam Steen som var på plats i depån levererade statusrapporter om en starkt avancerande Mange.

Vid målgång blev Magnus alltså 25a och fick en kort men härlig tv-kommentering på flamländska.

TV10s sändning från STHLMcyclocross nu på nätet!

Om ni gjorde som jag, tyvärr missade TV10s sändning från STHLMcyclocross så finns det nu en möjlighet att se hela klippet (eller utvalda delar i menyn under spelaren) på STHLMcyclocross.se.

Så klicka på ovan och titta på vid slaget om Kungsan. Sen får ni gärna kommentera min kommentering om ni vill. Spännande att höra hur min röst gör sig i TV.

Dalarnas Tidningar rapporterar Susanna Kallur på banan

Ni som följt mig på facebook vet om att något om Velodromen skulle komma i Falu Kurriren/Dalarnas Tidningar idag (dt.se). Och det är alltså nyheten att Susanna Kallur tränar vid Velodromen som de skriver om idag.

Sanna har tränat hos oss ett tag nu och redan första gången hon var här och körde pressade hon en galet bra tid på flygande varvet. Och då måste jag tillägga att hon var mer mellan röda och blå linjen än mellan svarta och röda (hon körde således rätt mycket längre än de 190m det är på svart linje). Igår körde hon sitt fjärde pass och hade fått mycket bättre teknik (höll sig runt röda linjen) Tiden då?

FLYGANDE VARVET vid Velodromen i Falun

1) Emilia Fahlin, HTC Columbia, 13,04 sek.

2) Susanna Kallur, Falu IK 13,20.

2) Jenny Rissveds, Falu CK, 13,20.

4) Emma Johansson, Härnösands CK, 13,24.

4) Evelin Idarand, Estland, 13,24.

Mer om Sannas träning och tankar vid Velodromen samt även en hel hög med bilder OCH ett Webb-tv inslag om det hela hittar ni här: DT.se "Sannas nya kick"